Desi Hesaplama — Kargo Hacim Ağırlığı
Kargo desi hesaplama için kolinizin en, boy ve yüksekliğini ve fiziksel ağırlığını girin; hacim ağırlığı (desi) ile ücrete esas olan değer birlikte çıkar. Kargo firmanızın desi ya da kilo başına ücretini de girerseniz tahmini kargo bedelini görürsünüz.
Son güncelleme:
Kargo firmaları, hacim ağırlığı ile fiziksel ağırlıktan büyük olanı ücretlendirir. Hafif ama hacimli gönderilerde fatura ağırlığa değil desiye göre çıkar; bu yüzden koli boyutunu küçültmek doğrudan maliyeti düşürür.
Kargo ve satış maliyetini panelde birleştirinBölen ve fiyatlandırma kargo firmasına göre değişir; kesin tutar için firmanızın güncel tarifesini teyit edin.Desi nedir, nasıl hesaplanır?
Desi, bir gönderinin kapladığı hacmin ağırlık karşılığıdır. Formül basittir:
Desi = (En × Boy × Yükseklik) ÷ Bölen
Ölçüler santimetre cinsindendir ve kolinin dış ölçüsü esas alınır — ürünün kendi ölçüsü değil. Yurt içi kargoda bölen 3000'dir. 30 × 40 × 25 cm ölçüsündeki bir koli 30.000 cm³ hacim kaplar ve 10 desi eder.
Ücret hangisinden alınır?
Kargo firmaları, hacim ağırlığı ile fiziksel ağırlıktan büyük olanı ücretlendirir. Bu kural pratikte iki ayrı senaryo yaratır:
- Hafif ve hacimli gönderi (yastık, abajur, oyuncak) — desi kazanır. 30 × 30 × 50 cm kolide 2 kilo gelen bir ürün 15 desiden faturalanır.
- Ağır ve küçük gönderi (kitap, metal parça, sıvı) — ağırlık kazanır. 20 × 20 × 20 cm kolideki 9 kiloluk ürün 2,67 desi eder ama 9 üzerinden ücretlendirilir.
Bu yüzden e-ticarette koli boyutunu küçültmek doğrudan kâr yazar: bir desi düşürmek, aylık binlerce gönderide ciddi bir tutara karşılık gelir.
Bölen neden değişir?
Bölen, taşıma türüne göre farklıdır ve doğrudan sonucu değiştirir:
- 3000 — yurt içi kargo
- 5000 — uluslararası ekspres
- 6000 — hava kargo (IATA)
Bölen büyüdükçe aynı koli daha az desi eder. Uluslararası gönderide 3000 yerine 5000 kullanıldığını bilmeden fiyat vermek, yurt dışı satışlarda hatalı maliyetlemeye yol açar.
Örnek hesaplama
| Örnek girdiler | |
|---|---|
| Koli ölçüsü (en × boy × yükseklik) | 55 × 35 × 30 cm |
| Bir kolinin fiziksel ağırlığı | 6,2 kg |
| Koli adedi | 2 |
| Bölen | 3000 |
| Desi/kg başına ücret | 12,80 ₺ |
| Hesap sonucu | |
| Hacim | 57.750 cm³ |
| Hacim ağırlığı (desi) | 19,25 |
| Fiziksel ağırlık | 6,2 kg |
| Ücrete esas (koli başına) | 19,25 (hacim ağırlığı belirleyici) |
| 2 koli toplamı | 38,5 |
| Tahmini kargo bedeli | 492,80 ₺ |
| Aynı koli 5000 bölenle (uluslararası ekspres) | 11,55 desi · 2 koli 23,1 |
Bu bir örnektir; ölçü, ağırlık ve birim fiyat varsayımsaldır. Kolinin hacim ağırlığı fiziksel ağırlığının çok üstünde olduğu için ücret kiloya değil desiye göre çıkar. Tahmini bedel, ücrete esas toplam değerin (38,5) birim fiyatla çarpımıdır; araç ondalıklı desiyi yuvarlamaz. Tarifeniz ondalıklı desiyi üst tam sayıya yuvarlıyorsa koli başına 20 desi, 2 koli 40 desi ve tahmini bedel 512,00 ₺ olur. Gerçek tarifeniz desi bandına dayanıyorsa ya da yuvarlama uyguluyorsa tutar değişir; sözleşmenizdeki kuralı kontrol edin.
Sık yapılan hatalar
- Ölçüyü santimetre, ağırlığı kilogram yerine başka bir birimle girmek. Araç santimetre ve kilogram bekler. Üç ölçüyü de milimetreyle yazarsanız (550 × 350 × 300) hacim 1.000 kat büyür; yalnızca bir kenarı milimetreyle yazsanız (550 × 35 × 30) bile hacim 10 kat olur. 6,2 kg'lık ağırlığı gramla (6200) yazarsanız fiziksel ağırlık hacim ağırlığını aşar ve ücret yanlışlıkla kiloya göre çıkar.
- Koli başına toplam ücreti birim fiyat alanına yazmak. Alan desi (ya da kg) başına ücret bekler ve ücrete esas toplam değerle çarpar. Örnekte doğru girişle 2 kolinin bedeli 492,80 ₺'dir; bir kolinin bedelini (246,40 ₺) birim fiyat diye girerseniz araç 9.486,40 ₺ gösterir.
- Desi ile kiloyu toplamak. Ücret ikisinin büyüğü üzerinden çıkar, toplamı üzerinden değil. Örnekte 19,25 desi ile 6,2 kg'ı toplayıp 25,45 üzerinden bütçe yapmak, gerçek ücrete esas değerden %32,2 fazladır. Ağır ve küçük pakette ise kilo büyük çıkar; "Ücrete esas" satırı hangisinin belirleyici olduğunu yazar.
- Ölçüyü kapatılmamış ya da dolgusuz koliden almak. Ölçüyü ürünü koliye koyup dolgu ve bantlama sonrasında alın; kapatılmış, bantlanmış dış ölçü güvenli taraftır ve sözleşmenizdeki ölçüm şartını kontrol etmeniz gerekir. Her kenarda 2 cm fark bile desiyi belirgin artırır: örnekte 19,25 desi, 57 × 37 × 32 cm ölçüsünde 22,5 desiye çıkar.
Bu aracın kullandığı mevzuat parametreleri
Değerler hesaplayıcının okuduğu tek kaynaktan geliyor; aracın sonucu ile aşağıdaki tablo ayrışamaz. Ham metin sürümü
Desi hesap katsayıları
| Parametre | Değer |
|---|---|
| Yurt içi kargoda yaygın bölen | 3.000 |
Hacim ağırlığı bölenleri
| Bölen | Kullanım alanı |
|---|---|
| 3.000 | 3000 — yurt içi kargo |
| 5.000 | 5000 — uluslararası ekspres |
| 6.000 | 6000 — hava kargo (IATA) |
Bu değerler mevzuata değil sektör uygulamasına dayanır: 3000 yurt içi kargoda, 5000 uluslararası ekspreste, 6000 hava kargoda (IATA) yaygın bölendir. Bağlanacak resmî bir düzenleme yoktur; taşıyıcınızın sözleşmesindeki böleni esas alın.
İlgili hesaplama araçları
Çek ve senet vadesi, teslim taahhüdü ve yasal süreleri hesaplayın; tatile denk gelen son gün otomatik ötelenir.
HesaplaTicariIBAN DoğrulamaIBAN'ın yazımını mod-97 sağlamasıyla kontrol edin, hangi bankaya ait olduğunu görün. Veri sunucuya gönderilmez.
HesaplaTicariKâr MarjıMaliyet ve satış fiyatından kâr tutarını, marjı ve mark-up oranını çıkarın.
HesaplaTicariİskonto ve ZamKademeli iskonto ve zammı çarpımsal olarak uygulayın; indirimli tutardan liste fiyatını iç iskonto ile geri hesaplayın.
Hesapla